SECCIONES
Edición N° 1430
La concejala Margarita Carranco defiende a construcción del nuevo aeropuerto de Quito y lo califica como un puntal para el desarrollo comercial y turístico de la capital, por lo que espera que las críticas a la obra no se conviertan en un tema político.
“A ratos me he sentido en soledad en lo del aeropuerto, batallando como un titán”, dijo el alcalde de Quito, Paco Moncayo, al criticar que aunque hubo voces aisladas, no se hizo sentir una posición firme de la ciudad en defensa de la construcción de la nueva terminal aérea. En ese sentido, el Burgomaestre destacó la creación de una Junta Cívica de Quito que defienda los intereses de la ciudad.
El Consejo Metropolitano de Quito analizó este jueves el avance del estudio de factibilidad del proyecto para el tren ligero de la capital, que se convertirá en una solución parcial para el caótico tráfico vehicular en la ciudad. Las autoridades esperan tener listos los estudios para ponerlos a consideración del gobierno nacional y lograr su respaldo en el financiamiento de este sistema que requiere de 800 millones de dólares.
El Municipio de Quito premiará, en una sesión extraordinaria, al campeón de América, Liga Deportiva Universitaria, por haber alcanzado ese título para orgullo de la capital ecuatoriana y de todo un país. Al club se lo premiarán con la condecoración "Ciudad de Quito" al mérito deportivo.
Las autoridades del Municipio de Quito y de la Dirección de Aviación Civil (DAC) llegaron a un acuerdo sobre el nuevo aeropuerto de la Capital que se construye en el sector de Tababela, a las afueras del centro urbano. Las observaciones que antes se hicieron ahora fueron calificadas de superables.
Mientras expertos en aeronáutica cuestionan el lugar escogido para construir el nuevo aeropuerto de Quito, en Tababela, e inclusive sostienen la conveniencia de un mejor sitio en Latacunga, autoridades municipales se mantienen en que informes e investigaciones realizadas avalan la ejecución definitiva de la obra e insisten en que los obstáculos orográficos no son un impedimento para despegar o aterrizar en la zona.
Andrés Vallejo, vicealcalde de Quito, insistió en que los cuestionamientos surgidos en días pasados en torno a la construcción del aeropuerto de Quito no son más que una conspiración que tiene como base intereses personales económicos. De acuerdo a Vallejo, el gobierno de Canadá está garantizando la ejecución del nuevo aeropuerto, mientras que al referirse al avance que se ha logrado en la obra, el vicealcalde aseveró que sería una gran irresponsabilidad paralizar la construcción, ya que están invertidos alrededor de 200 millones de dólares.
Para Osvaldo Domínguez, ex comandante de la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE), la polémica entre el gobierno y la Alcaldía de Quito que se retomó hace pocos días en torno a la construcción del nuevo aeropuerto de la Capital, en el sector de Tababela, tiene de fondo los informes que ha presentado la Dirección de Aviación Civil (DAC). Dijo que lo peor que puede pasar es que se llegue a confundir a la ciudadanía con “verdades a medias”.
El miércoles 25 de junio, en el Auditorio Hugo Alemán del Centro Cultural Metropolitano, se realizó el lanzamiento oficial de la Programación de Quito Verano 2008. Esta propuesta involucra a niñas, niños, jóvenes, adultos y ancianos, para promover el desarrollo cultural del Distrito Metropolitano de Quito. La propuesta de un macro evento que inicia en julio y se prolongará todo el mes de agosto está enfocada hacia la realización y disfrute de las prácticas culturales, la recreación y el aprendizaje en temporada vacacional; con la participación familiar y comunitaria.
La Corporación de Seguridad de Quito CORPOSEGURIDAD, entregó varios implementos y herramientas para reforzar la seguridad y vigilancia en los alrededores de la zona turística del Teleférico.
Los responsables de la construcción del nuevo aeropuerto de Quito afirmaron conocer los informes internacionales que demostrarían las limitaciones de la nueva terminal aérea, sin embargo, CORPAQ informó que se plantearon soluciones y se asegura que ya han sido tomadas en cuenta para la construcción de los planos
El concejal de Quito, Andrés Vallejo, denunció este día una conspiración por parte de las aerolíneas para que, ayudados por funcionarios de Gobierno, específicamente de la Dirección de Aviación Civil, impulsen el fracaso del proyecto de construcción del nuevo aeropuerto. Asimismo señaló que se conocían de los informes de los dos organismos citados por el Subsecretario de Transporte Aéreo y que esas objeciones técnicas son superables y asimilables.
Las aerolíneas ven con mucha preocupación el informe que presentó el subsecretario de Aeropuertos Transporte Aéreo, Guillermo Bernal, respecto al nuevo aeropuerto de Quito, en que sostiene que en condiciones normales las aproximaciones se tardarían 20 minutos, lo que incrementaría los costos de operación en al menos $9.000 dólares diarios, así lo expresó Ducan Paterson, representante de la aerolínea American Airlines, quien no descarta que el nuevo aeropuerto tenga además problemas en los horarios de vuelos, si no se superan los problemas.
Hernán León, miembro del directorio de la Junta Cívica de Quito, mencionó que dentro de las funciones de este organismo no se prevé la incursión en la política sino más bien la búsqueda de brindar a los ciudadanos de Quito mejores condiciones de vida con soluciones concretas y bien cimentadas frente a los problemas que los aquejan. León puntualizó que la defensa de la institucionalidad de Quito es parte fundamental dentro de los objetivos de la Junta Cívica de Quito, descartando así que se la utilice como “trampolín político”.
El alcalde de Quito, Paco Moncayo, descalificó lo que a su juicio es la intención de bloquear la construcción del nuevo aeropuerto capitalino. Según Moncayo, existen informes técnicos elaborados por dos organismos internacionales como la OACI y la FAA, que avalan la construcción y funcionamiento del aeropuerto, lo que es cuestionado por Guillermo Bernal, Subsecretario de Aeropuertos y Transporte Aéreo quien insiste en que la terminal aérea no tendría las debidas seguridades aéreas aceptables.
Sábado, 05 de julio de 2008
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