“A ratos me he sentido en soledad en lo del aeropuerto, batallando como un titán”, dijo el alcalde de Quito, Paco Moncayo, al criticar que aunque hubo voces aisladas, no se hizo sentir una posición firme de la ciudad en defensa de la construcción de la nueva terminal aérea. En ese sentido, el Burgomaestre destacó la creación de una Junta Cívica de Quito que defienda los intereses de la ciudad.
Por su parte, el representante de la Junta, Carlos Solines, acotó que “nosotros no somos ni una organización cerrada, ni un club ni representamos a nadie. Nosotros somos un grupo de ciudadanos que hemos quedado con la preocupación de que si no juntamos estos cuatro millones de brazos de gente que vive aquí y trabajamos en un mismo camino por la ciudad, demostrándole cariño”.
La construcción del nuevo aeropuerto en el sector de Tababela, a las afueras del centro urbano, ha recibido varios cuestionamientos del gobierno y de la Dirección de Aviación Civil (DAC), que recién esta semana llegó a un acuerdo con la Municipalidad para que siga adelante la obra.
“Creo que en este país tenemos que ser sensatos, tenemos que apoyar los proyectos, no importa quién los haya podido hacer, no importa quién los haya podido hacer, pues en caso contrario nunca jamás vamos a desarrollarlo como es debido”, expresó Moncayo.
Dijo que el mérito del sitio donde se construirá el nuevo aeropuerto, en primer lugar, es que tendrá 1 500 hectáreas libres, es decir, más de diez veces del área que emplea el actual aeropuerto Mariscal Sucre. Además, contará una amplia pista de 4 100 metros y es imposible que se hagan construcciones en sus inmediaciones por lo quebrado del terreno.
Respecto a las vías que conectarán a la nueva terminal aérea con la ciudad, Moncayo consideró importante “que se sepa bien qué es responsabilidad del gobierno nacional, qué es responsabilidad del prefecto provincial y qué es responsabilidad del Alcalde, sino resulta que el alcalde tiene que hacerse cargo de todo”.
En entrevista para radio Democracia, indicó que “con este aeropuerto, y así lo sabe el Ministro de Obras Públicas al que hemos presentado los mapas, todo,” es indispensable que se amplíe la Panamericana cercana al sector, “por lo menos a seis vías”.
“Nosotros ampliamos la vía de Tumbaco a Pifo, pero queda todavía el puente sobre el río Chche, ese es un compromiso del gobierno desde hace mucho tiempo, nos dicen que ya van a contratar. ¡Qué bueno!”, añadió.