Los responsables de la construcción del nuevo aeropuerto de Quito afirmaron conocer los informes internacionales que demostrarían las limitaciones de la nueva terminal aérea, sin embargo, CORPAQ informó que se plantearon soluciones y se asegura que ya han sido tomadas en cuenta para la construcción de los planos
Aquellos que defienden la construcción del nuevo aeropuerto de Quito en Tababela afirman que los estudios que se demuestran como pruebas técnicas también los conocen ya que estas han existido hace 30 años y que pese a esto fue la propia Dirección de Aviación Civil quien autorizó la construcción del aeropuerto.
“El nuevo aeropuerto de Quito ubicado en Puembo, tendría menos tropiezos de orden técnico de aquellos que tiene hoy día el aeropuerto Mariscal Sucre, tampoco existirían demoras en la hora de los aterrizajes y eso es justamente en lo que debería trabajar la DAC”, señaló Diego Pachel Gerente CORPAQ (Corporación para el Aeropuerto de Quito), en declaraciones a la prensa.
A pesar de ello, el aeropuerto se va a seguir construyendo ya que se encuentra en el 25 por ciento de la edificación total.