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Sistema “pico y placa” se implementaría desde la tercera semana de abril en Quito
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En el Cabildo, se fijaron ya las sanciones a los infractores de la Ley
La medida de restricción vehicular denominada como “pico y placa” para la ciudad de Quito entra en su fase final. Esto, con la aplicación de reformas a la ordenanza municipal 247 que establece el marco legal y fundamenta las sanciones y el control de la Policía en la vía pública. Según el concejal Eddy Sánchez, se prevé que el plan se lo ejecute desde la tercera semana de abril.La ordenanza contempla 3 niveles de sanciones que van desde la retención del vehículo y multas que se aplicarán a los infractores, explicó Sánchez. “Cuando es la primera ocasión, el vehículo es retenido por un día y con 60 dólares de multa; en la segunda vez, la medida cautelar es de 3 días y una multa de 120 dólares; en la tercera ocasión la multa es de la pensión básica unificada de 240 dólares y la retención de 5 días”, comentó.
De esas sanciones que establece la ordenanza 247 quedarían excluidos vehículos del Gobierno, cuerpo diplomático, de la tercera edad, discapacitados, transporte comercial rural y vehículos de emergencia, reportó Sonorama.
La aplicación de sanciones se la analizó con representantes de grupos de taxistas, transporte de carga, veedores, entre otros sectores.
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