Las conversaciones dieron como resultado, que el Municipio de la capital tendrá una participación en la construcción del nuevo terminal aéreo del 26%, lo cual también producirá a futuro ingresos a las arcas del cabildo.

“Cuando fui concejal y hasta hoy, me he ratificado y ratifico que el aeropuerto de Quito es un aeropuerto de todos los quiteños y quiteñas. Todos los ecuatorianos y ecuatorianas creo que hemos puesto recursos y para nosotros siempre fue inadmisible el hecho de que esos recursos, a través de las tasas, sean entendidos como un flujo financiero del concesionario”, dijo el alcalde de Quito, Augusto Barrera, en rueda de prensa.

Las negociaciones habían iniciado en el mes de octubre y estuvieron marcadas por la decisión de las autoridades municipales de tener una mayor participación en la construcción de dicha obra.

El alcalde Barrera presentará el acuerdo a la Procuraduría General del Estado, Contraloría y la Corte Constitucional a fin de contar con la certificación de estas instituciones.

Barrera mencionó, sobre los acuerdos técnicos, que “se ratifica y reconoce la autoridad aeronáutica, el concesionario ha entregado toda la información para iniciar el procedimiento de autorización del aeropuerto del establecimiento de los procedimientos aeronáuticos”.

 “Ya existe un acuerdo entre la Dirección Nacional de Aviación Civil y el concesionario para realizar los procedimientos, tenemos ya elaborado un cronograma”, aseveró.
 
En cuanto a los aspectos ambientales, el Alcalde de la ciudad de Quito, expresó que: “El concesionario ha aceptado a cumplir con todos los requisitos ambientales que conduzcan a la emisión de la licencia ambiental, (y) ya existe un acuerdo en este aspecto entre el concesionario”-

Sobre los aspectos financieros y legales Barrera explicó que “todos los ecuatorianos hemos puesto recursos, todos los quiteños y quiteñas hemos puesto recursos para el aeropuerto, para nosotros era inamisible el hecho de que esos recursos a través de las tasas sean del concesionario, todos hemos pues parte de la inversión del aeropuerto”.

“El tercer objetivo era adecuar el modelo contractual al marco jurídico vigente se entiende perfectamente que ahí teníamos un desastre porque tenemos que cumplir como funcionarios públicos honrados que cumplimos las leyes y por eso debemos cumplir el marco jurídico vigente”, puntualizó.

Además, aseguró que la construcción de la nueva terminal aeroportuaria de la ciudad capital no se ha detenido mientras se realizó el proceso de renegociación.